અર્ધવાહકની વિદ્યુત વાહકતા:

Name: Exam Paper Generator | JEE NEET Paper Generator | Vedclass
Brand: Vedclass
Rating: 5 (35 reviews)

Question

(B) અર્ધવાહકમાં,વેલેન્સ બેન્ડ અને કન્ડક્શન બેન્ડ વચ્ચેનો ઉર્જા ગેપ ઓછો હોય છે. પરમ શૂન્ય તાપમાન $(T = 0 \ K)$ પર,અર્ધવાહક અવાહક તરીકે વર્તે છે કારણ કે

Vedclass · Accepted Answer

તેના તાપમાનમાં વધારો થતાં વધે છે

Vedclass · Answer

(B) અર્ધવાહકમાં,વેલેન્સ બેન્ડ અને કન્ડક્શન બેન્ડ વચ્ચેનો ઉર્જા ગેપ ઓછો હોય છે. પરમ શૂન્ય તાપમાન $(T = 0 \ K)$ પર,અર્ધવાહક અવાહક તરીકે વર્તે છે કારણ કે કન્ડક્શન બેન્ડમાં કોઈ મુક્ત ઇલેક્ટ્રોન હોતા નથી. જેમ જેમ તાપમાન વધે છે,તેમ વેલેન્સ બેન્ડમાં રહેલા ઇલેક્ટ્રોનને ઉષ્મીય ઉર્જા મળે છે,જેનાથી તેઓ કન્ડક્શન બેન્ડમાં કૂદી શકે છે. આ પ્રક્રિયા મુક્ત ઇલેક્ટ્રોન અને હોલ્સ ઉત્પન્ન કરે છે,જે વિદ્યુતભાર વાહકો તરીકે કાર્ય કરે છે. પરિણામે,તાપમાન સાથે વિદ્યુતભાર વાહકોની સંખ્યા ઘનતા નોંધપાત્ર રીતે વધે છે,જેનાથી અર્ધવાહકની વિદ્યુત વાહકતામાં વધારો થાય છે.

Similar Questions

$0 \ K$ તાપમાને,જર્મેનિયમનો ટુકડો:

સોડિયમ $(a = 4.225 \, \mathring{A})$ માં બોડી-સેન્ટર્ડ પરમાણુ અને ખૂણા પરના પરમાણુ વચ્ચેનું અંતર ....... $\mathring{A}$ છે. $[AIPMT \, 1995]$

તાંબાનો એક ટુકડો અને જર્મેનિયમનો બીજો ટુકડો ઓરડાના તાપમાનેથી $80\, K$ સુધી ઠંડા કરવામાં આવે છે. તો તેમનો અવરોધ :-

એનર્જી ગેપ (ઉર્જા તફાવત) અને ફોરબિડન ગેપ (નિષિદ્ધ ઉર્જા તફાવત) ની વ્યાખ્યા આપો.

Vedclass Test Series

Exam Paper Generator

Online Exam Module