(N/A) जब अलग-अलग तापमान $T_1$ और $T_2$ वाली दो वस्तुओं को ऊष्मीय संपर्क में लाया जाता है,तो ऊष्मा तब तक उच्च तापमान वाली वस्तु से कम तापमान वाली वस्तु की ओर प्रवाहित होती है जब तक कि ऊष्मीय संतुलन प्राप्त न हो जाए। अंतिम संतुलन तापमान केवल तभी औसत तापमान $(T_1 + T_2) / 2$ के बराबर होता है यदि दोनों वस्तुओं की ऊष्मा धारिता समान हो। यदि ऊष्मा धारिता भिन्न है,तो संतुलन तापमान अधिक ऊष्मा धारिता वाली वस्तु के तापमान के करीब होगा।
$(b)$ रासायनिक या परमाणु संयंत्र में शीतलक की विशिष्ट ऊष्मा धारिता उच्च होनी चाहिए। इसका कारण यह है कि उच्च विशिष्ट ऊष्मा वाला पदार्थ तापमान में अपेक्षाकृत कम वृद्धि के साथ बड़ी मात्रा में ऊष्मीय ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है। यह शीतलक को अपने स्वयं के तापमान को खतरनाक स्तर तक बढ़ाए बिना संयंत्र के घटकों से अतिरिक्त गर्मी को प्रभावी ढंग से हटाने की अनुमति देता है।
$(c)$ जब कार चलाई जाती है,तो टायर और सड़क के बीच घर्षण और हवा के संपीड़न के कारण टायर के अंदर की हवा का तापमान बढ़ जाता है। गे-लुसाक के नियम के अनुसार,स्थिर आयतन में गैस की एक निश्चित मात्रा के लिए,दबाव उसके निरपेक्ष तापमान के सीधे आनुपातिक होता है। इसलिए,जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है,टायर के अंदर हवा का दबाव बढ़ जाता है।
$(d)$ एक बंदरगाह शहर पानी के एक बड़े निकाय के पास स्थित होता है,जिसकी विशिष्ट ऊष्मा धारिता उच्च होती है। पानी जमीन की तुलना में बहुत धीरे-धीरे गर्म और ठंडा होता है। परिणामस्वरूप,पानी एक ऊष्मा भंडार के रूप में कार्य करता है,जो बंदरगाह शहर की हवा के तापमान को नियंत्रित रखता है। इसके विपरीत,रेगिस्तानी रेत की विशिष्ट ऊष्मा धारिता कम होती है,जिससे तापमान में तेजी से उतार-चढ़ाव होता है,जिसके परिणामस्वरूप जलवायु अधिक चरम होती है।