જો $v_m$ એ ભેજવાળી હવામાં ધ્વનિનો વેગ હોય અને $v_d$ એ સૂકી હવામાં ધ્વનિનો વેગ હોય,દબાણ અને તાપમાનની સમાન પરિસ્થિતિઓમાં,તો:

તારના સંઘનન (compression) અને વિઘનન (rarefaction) વચ્ચેના લઘુત્તમ અંતર માટે આવૃત્તિ શોધો. જો તારની લંબાઈ $1\, m$ હોય અને હવામાં ધ્વનિનો વેગ $360\, m/s$ હોય,તો $sec^{-1}$ માં આવૃત્તિ શોધો.

હવામાં ધ્વનિનો વેગ:
$I.$ તાપમાન સાથે વધે છે
$II.$ તાપમાન સાથે ઘટે છે
$III.$ દબાણ સાથે વધે છે
$IV.$ દબાણથી સ્વતંત્ર છે
$V.$ તાપમાનથી સ્વતંત્ર છે
સાચો જવાબ પસંદ કરો.

એક એન્જિન અચળ ઝડપે ટેકરી તરફ ગતિ કરે છે. જ્યારે તે $0.9 \ km$ ના અંતરે હોય ત્યારે તે સીટી વગાડે છે,અને તેનો પડઘો ડ્રાઈવરને $5 \ s$ પછી સંભળાય છે. જો હવામાં અવાજની ઝડપ $330 \ m/s$ હોય,તો એન્જિનની ઝડપ .... $m/s$ છે.

$60 \ cm$ લંબાઈનો ગ્રેનાઈટનો સળિયો તેના મધ્યબિંદુએથી જડિત કરેલો છે અને તેમાં સંગત તરંગો ઉત્પન્ન કરવામાં આવે છે. ગ્રેનાઈટની ઘનતા $2.7 \times 10^3 \ kg/m^3$ છે અને તેનો યંગ મોડ્યુલસ $9.27 \times 10^{10} \ Pa$ છે. તો સંગત તરંગોની મૂળભૂત આવૃત્તિ $kHz$ માં કેટલી હશે?

દબાણ તરંગ,$P = 0.01 \sin(1000t - 3x) \, N m^{-2}$,એ એક દિવસ જ્યારે વાતાવરણનું તાપમાન $0 \, ^oC$ હોય ત્યારે ધ્રુજતી બ્લેડ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને અનુરૂપ છે. અન્ય કોઈ દિવસે જ્યારે તાપમાન $T$ હોય,ત્યારે સમાન બ્લેડ દ્વારા અને સમાન આવૃત્તિ પર ઉત્પન્ન થતા અવાજની ઝડપ $336 \, m s^{-1}$ માલૂમ પડે છે. $T$ નું આશરે મૂલ્ય .... $^oC$ છે.