વાહકનું તાપમાન વધારતા તેનો અવરોધ વધે છે કારણ કે

  • A
    રિલેક્સેશન સમય ઘટે છે
  • B
    ઇલેક્ટ્રોનનું દળ વધે છે
  • C
    ઇલેક્ટ્રોન ઘનતા ઘટે છે
  • D
    આપેલ પૈકી કોઈ નહીં

Explore More

Similar Questions

એક ધાતુના બ્લોક પર કોઈ વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત લાગુ પાડવામાં આવતો નથી. તો મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનનો સરેરાશ વેગ $T$ (બ્લોકનું નિરપેક્ષ તાપમાન) ના સંદર્ભમાં શું હશે?

$40 \ cm$ લંબાઈ ધરાવતા વાહકનો વિચાર કરો,જેના છેડાઓ વચ્ચે $10 \ V$ નો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત જાળવવામાં આવે છે. જો ઇલેક્ટ્રોનનો ડ્રિફ્ટ વેગ $5 \times 10^{-6} \ m/s$ હોય,તો ઇલેક્ટ્રોનની મોબિલિટી શોધો.

ધાત્વિક વાહકમાં,લાગુ પાડેલા વિદ્યુતક્ષેત્રની અસર હેઠળ,વાહકના મુક્ત ઇલેક્ટ્રોન

રિલેક્સેશન ટાઈમ $(\tau )$ એટલે શું? અને ડ્રિફ્ટ વેલોસિટી $(v_d)$ એટલે શું?

$25.0\,mm^2$ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ ધરાવતા તારમાંથી $2\,A$ વિદ્યુતપ્રવાહ વહે છે. એક ઘન મીટરમાં મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યા $2.0 \times 10^{28}$ છે. ઇલેક્ટ્રોનનો ડ્રિફ્ટ વેગ $...............\times 10^{-6}\,ms^{-1}$ છે (આપેલ છે,ઇલેક્ટ્રોન પરનો વિદ્યુતભાર $= 1.6 \times 10^{-19}\,C$).

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo