આપણે વાહકમાં પ્રમાણમાં મોટો વિદ્યુતપ્રવાહ મેળ | vedclass

Name: Exam Paper Generator | JEE NEET Paper Generator | Vedclass
Brand: Vedclass
Rating: 5 (35 reviews)

Question

(B) વાહકમાં વિદ્યુતપ્રવાહ $I$ સંબંધ $I = nAev_d$ દ્વારા આપવામાં આવે છે, જ્યાં $n$ એ મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યા ઘનતા છે, $A$ એ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ છે, $e

Vedclass · Accepted Answer

મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યા ઘનતા ખૂબ જ વધારે હોય છે અને આ ઇલેક્ટ્રોનની ડ્રિફ્ટ ઝડપના ઓછા મૂલ્યો અને ઇલેક્ટ્રોન વિદ્યુતભારના ખૂબ જ નાના મૂલ્યની ભરપાઈ કરી શકે છે

Vedclass · Answer

(B) વાહકમાં વિદ્યુતપ્રવાહ $I$ સંબંધ $I = nAev_d$ દ્વારા આપવામાં આવે છે, જ્યાં $n$ એ મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યા ઘનતા છે, $A$ એ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ છે, $e$ એ ઇલેક્ટ્રોન વિદ્યુતભારનું મૂલ્ય છે અને $v_d$ એ ડ્રિફ્ટ ઝડપ છે.જોકે ડ્રિફ્ટ ઝડપ $v_d$ ખૂબ જ નાની (સામાન્ય રીતે $10^{-4} \, m/s$) હોય છે અને વિદ્યુતભાર $e$ પણ ખૂબ જ નાનો $(1.6 	imes 10^{-19} \, C)$ હોય છે, પરંતુ વાહકમાં મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યા ઘનતા $n$ અત્યંત વધારે (સામાન્ય રીતે $10^{28} \, 	ext{થી } \, 10^{29} \, m^{-3}$) હોય છે।$n$ નું આ ખૂબ જ ઊંચું મૂલ્ય $v_d$ અને $e$ ના નાના મૂલ્યોની ભરપાઈ કરે છે, જેનાથી વાહકમાંથી નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં વિદ્યુતપ્રવાહ વહી શકે છે।

આપણે વાહકમાં પ્રમાણમાં મોટો વિદ્યુતપ્રવાહ મેળવી શકીએ છીએ કારણ કે

Similar Questions

વિદ્યુત પ્રવાહના સંદર્ભમાં મોબિલિટીનું સમીકરણ તારવો.

રિલેક્સેશન ટાઈમ (વિશ્રામ સમય) એટલે શું?

ધાતુના તારમાંથી પસાર થતો વિદ્યુત પ્રવાહ ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે,તેનું કારણ શું છે?

Vedclass Test Series

Exam Paper Generator

Online Exam Module