$800 \; kg \cdot m^{-3}$ ઘનતા ધરાવતું એક આદર્શ તરલ એક વળેલ પાઇપમાંથી (આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ) વહે છે,જેનો આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $a$ થી ઘટીને $\frac{a}{2}$ થાય છે. પાઇપના પહોળા અને સાંકડા ભાગ વચ્ચેનો દબાણ તફાવત $4100 \; Pa$ છે. પહોળા ભાગ પર,તરલનો વેગ $\frac{\sqrt{x}}{6} \; m \cdot s^{-1}$ છે. $x$ નું મૂલ્ય શોધો. ($g = 10 \; m \cdot s^{-2}$ આપેલ છે)

  • A
    $363$
  • B
    $373$
  • C
    $383$
  • D
    $393$

Explore More

Similar Questions

બર્નુલીનો સિદ્ધાંત નીચેનામાંથી કઈ ઘટના સમજાવતો નથી?

$1.2 \, kg \, m^{-3}$ ઘનતા ધરાવતી હવા વિમાનની આડી પાંખો પર એવી રીતે ફૂંકાય છે કે તેની પાંખોની ઉપર અને નીચેની ઝડપ અનુક્રમે $150 \, m \, s^{-1}$ અને $100 \, m \, s^{-1}$ છે. પાંખોની ઉપરની અને નીચેની બાજુઓ વચ્ચેનો દબાણનો તફાવત ........ $N \, m^{-2}$ છે.

એક આડી પાઇપમાં પાણી ધારારેખી વહન (streamline flow) કરે છે. પાઇપ પરના એક બિંદુએ, જ્યાં આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $A_1$ છે, ત્યાં પાણીનો વેગ $V_1$ અને દબાણ $P_1$ છે. બીજા બિંદુએ જ્યાં આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $A_2$ છે, ત્યાં પાણીનું દબાણ કેટલું હશે?

પાણી એક વર્તુળાકાર આડછેદ ધરાવતી સમક્ષિતિજ પાઇપમાં ધારારેખી વહન પામે છે. $P$ અને $Q$ વચ્ચે પાણીનો દબાણ તફાવત $15 \text{ Nm}^{-2}$ છે. $P$ અને $Q$ આગળ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ અનુક્રમે $40 \text{ cm}^2$ અને $20 \text{ cm}^2$ છે. પાઇપમાંથી પાણીના વહનનો દર, $\text{cm}^3\text{s}^{-1}$ માં, કેટલો હશે? [પાણીની ઘનતા = $1000 \text{ kg m}^{-3}$ લો]

એક આડી પાઇપલાઇનમાં પાણીનું પ્રવાહ રેખીય વહન (stream-line flow) થાય છે. પાઇપ પરના એક બિંદુએ, જ્યાં આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $10 \,cm^2$ છે, ત્યાં પાણીનો વેગ $1 \,m/s$ અને દબાણ $2000 \,Pa$ છે. બીજા બિંદુએ જ્યાં આડછેદનું ક્ષેત્રફળ $5 \,cm^2$ છે, ત્યાં પાણીનું દબાણ કેટલું હશે ($\,Pa$ માં)? (આપેલ છે: પાણીની ઘનતા $\rho = 1000 \,kg/m^3$)

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo