જો સ્પ્રિંગમાંથી વિદ્યુતપ્રવાહ પસાર કરવામાં આવે,તો સ્પ્રિંગ:

બે વાયર જે $2 \text{ mm}$ દૂર છે,તે $100 \text{ V}$,$1 \text{ kW}$ ના હીટરને પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. વાયરો વચ્ચે પ્રતિ મીટર લાગતું બળ શોધો. (આપેલ છે $\mu_0 = 4\pi \times 10^{-7} \text{ T m/A}$)

$a$ બાજુવાળી એક ચોરસ લૂપ સ્પ્રિંગ બેલેન્સના ઇન્સ્યુલેટીંગ હેંગર પર લટકે છે. $B$ તીવ્રતાનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ફક્ત નીચેની ધાર પર જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. તેમાંથી $I$ જેટલો વિદ્યુતપ્રવાહ વહે છે. જો વિદ્યુતપ્રવાહની દિશા ઉલટાવવામાં આવે તો સ્પ્રિંગ બેલેન્સના રીડિંગમાં થતો ફેરફાર શોધો.

પ્રવાહ $I$ વહન કરતો એક તાર બિંદુઓ $P$ અને $Q$ વચ્ચે બાંધેલો છે અને તે $R$ ત્રિજ્યાના વર્તુળાકાર ચાપના આકારમાં છે,જે તેની આસપાસના સમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર $B$ (કાગળના સમતલને લંબ,$\times \times \times$ દ્વારા દર્શાવેલ) ને કારણે છે. જો તાર વર્તુળના કેન્દ્ર પર $2\theta_0$ ખૂણો આંતરે (જેનો તે ચાપ બનાવે છે),તો તારમાં તણાવ કેટલું હશે?

એક અનંત લંબાઈનો સીધો વાહક $AB$ સ્થિર છે અને તેમાંથી વિદ્યુતપ્રવાહ $i_1$ પસાર થાય છે. બીજા એક મર્યાદિત લંબાઈના ગતિશીલ સીધા તાર $CD$ માંથી વિદ્યુતપ્રવાહ $i_2$ પસાર થાય છે,જેને $AB$ ને લંબ રાખવામાં આવ્યો છે અને મુક્ત કરવામાં આવ્યો છે. તારનું વજન અવગણો.

બે અનંત લંબાઈના સમાંતર વાહક તાર $A$ અને $B$ માં સમાન દિશામાં અનુક્રમે $I$ અને $2I$ પ્રવાહ વહે છે. તાર $A$ ની એકમ લંબાઈ દીઠ દળ $\lambda$ છે અને તે અવાહક સપાટી પર પડેલો છે. તાર $B$ ને સપાટીથી $h$ ઊંચાઈ પર સ્થિર રાખવામાં આવ્યો છે. તાર $A$ સપાટી પરથી ઉપર ન ઉઠે તે માટે $h$ નું લઘુત્તમ મૂલ્ય કેટલું હોવું જોઈએ? [$g$ એ ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવેગ છે અને $\mu_0$ એ શૂન્યાવકાશની પરમિયેબિલિટી છે]