એમ્પ્લિટ્યુડ મોડ્યુલેશન (કંપનવિસ્તાર મોડ્યુલેશન) સાથે સંબંધિત ત્રણ સંકેતો આકૃતિમાં દર્શાવેલ છે. સંકેતોનું સાચું વર્ગીકરણ કયું છે?
- Aસંકેત $A$: માહિતી સંદેશ,સંકેત $B$: એમ્પ્લિટ્યુડ મોડ્યુલેશન
- Bસંકેત $A$: માહિતી સંદેશ,સંકેત $C$: એમ્પ્લિટ્યુડ મોડ્યુલેશન
- Cસંકેત $B$: કેરિયર વેવ (વાહક તરંગ),સંકેત $C$: માહિતી સંદેશ
- Dસંકેત $B$: માહિતી સંદેશ,સંકેત $C$: એમ્પ્લિટ્યુડ મોડ્યુલેશન
Explore More
Similar Questions
આયનોસ્ફિયરનો વક્રીભવનાંક:
Easy
View Solutionએક ચોક્કસ સ્ટેશન પર $TV$ ટ્રાન્સમિશન ટાવરની ઊંચાઈ $125\, m$ છે. તેની કવરેજ રેન્જને બમણી કરવા માટે,ટાવરની ઊંચાઈમાં .............$m$ નો વધારો કરવો જોઈએ.
બ્રોડકાસ્ટિંગ એન્ટેના સામાન્ય રીતે કેવા હોય છે?
Easy
View Solution$12 \ V$ ના પીક વોલ્ટેજ ધરાવતા મેસેજ સિગ્નલનો ઉપયોગ $1.2 \ MHz$ આવૃત્તિ ધરાવતા કેરિયર સિગ્નલને એમ્પ્લિટ્યુડ મોડ્યુલેટ કરવા માટે થાય છે. સાઇડ બેન્ડ્સનો એમ્પ્લિટ્યુડ કેટલો હશે ($V$ માં)?
કૉલમ $A$ (આયનોસ્ફિયરમાં સ્કાયવેવ પ્રસરણ માટેના સ્તરો) ને કૉલમ $B$ (તેમની ઊંચાઈની શ્રેણી) સાથે જોડો.કૉલમ $A$ કૉલમ $B$ $A$. $D$-સ્તર $I$. $250-400 \ km$ $B$. $E$-સ્તર $II$. $170-190 \ km$ $C$. $F_1$-સ્તર $III$. $95-120 \ km$ $D$. $F_2$-સ્તર $IV$. $65-75 \ km$
| કૉલમ $A$ | કૉલમ $B$ |
| $A$. $D$-સ્તર | $I$. $250-400 \ km$ |
| $B$. $E$-સ્તર | $II$. $170-190 \ km$ |
| $C$. $F_1$-સ્તર | $III$. $95-120 \ km$ |
| $D$. $F_2$-સ્તર | $IV$. $65-75 \ km$ |
Vedclass Products
For Students
Vedclass Test Series
Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.
Start Free TrialFor Teachers
Exam Paper Generator
Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.
Try FreeFor Institutes
Online Exam Module
Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.
See Demo